Porsche 356 строки

Porsche 356 був спортивним автомобілем мрії любителів. 356 був мозок дитини Фердинанд “Пором” Porsche. Тип кузова була робота Ервін Коменда та механічні відірвалося VW Beetle дизайну Фердинанда Порше старший

Коли вона вперше з’явилася на ринку вона була доступна як родстер, кабріолет і купе, і з роками він бачив багато змін як в потужності і стилю. Ви можете бути здивовані, виявивши, що Porsche 356 був фактично перший автомобіль виробництва Porsche і треба визнати, це був відмінний вибір!

Цей графік трохи грубо навколо країв, але це дасть вам і про те, як еволюціонували 356 від початку до кінця.

1948:
Відразу після війни Porsche розташований в Австрію, щоб вони могли бути ближче до постачальників запчастин. Феррі Порше був конструктором 356. Він був сином доктора Ing Фердинанд Порше, який був засновником Porsche. Оригінальний автомобіль використовував трубчасті шасі з двигуном 1100cc так було і світло, і швидко. Коробка передач була розроблена і Фреліх Komenda розроблені тілі 356.

Оригінальний 001 мчав на гонку міста Інсбрук і він виграв у класі 1100cc на своєму самому першому запуску. Не дивно! Оригінальний 001 сидить у заводському музеї.

1949:
Перший кабріолет 356 побудований з алюмінієвого сплаву.

1950:
Завод переходить на Цуффенхаузене і починає виробляти 356, де вони залишаться до 1965 року не виробляє близько 80 000 автомобілів.

1951:
Інновації продовжує дивувати світ з Cabriolet 356 і нове вітрове скло розколу. 1,3 літра була хромована з алюмінієвими циліндрами і найперший синхронізаторів передачі стали. 356-002 перемагає на LeMans в 1100cc класу.

У віці 75 Доктор Ing Фердинанд Порше старший помер у віці 75 років. До цього часу 1400 чоловік працював під керівництвом Феррі Порше.

1952:
1488 куб.см 70 к.с. двигун супер вводиться.

1953:
Справу зроблено з Макс Хоффман в Нью-Йорку, який дозволив для введення 356 в Сполучених Штатах. Це було незадовго до того, Хоффман став для американського імпортера Porsche прийнятті необхідних заходів для Porsche лінія, яка проводитиметься по всій країні. Це було також епоху, коли розкол став вітрові скла вигнуті скла.

1954:
Хоффман переконує Porsche, що вони можуть отримати велику частку ринку, виробляючи урізана версія 356 за менші гроші, спеціально призначені для західного узбережжя, де гарна погода і аматорських гоночних йдуть рука об руку. І так Speedster народжується і миттєвий успіх з більш ніж 4000 продано всього за 5 років.

1955:
1600 двигун робить його виробництво. 1500 GS Carrera двигун, який розробляється для гоночній трасі раптом знаходить свій шлях в лінію 356. Лінія введена яка має кілька невеликих змін в кузові.

1956:
10000356-й йде з конвеєра, і це зазначається на заводі.

1957:
Більше поліпшень побачив прототип T2 з новою коробкою передач. 644 замінили 519 з набагато кращим перемикання, подвійне кріплення ніс, і набагато краще, синхронізаторів.

1958:
Carrera двигун продовжував бачити поліпшення, які виробляються вище кінських сил. Кабріолет прийшли на ринок заміну Speedster і це було набагато вище і розкішніше, ніж його попередник.

1959 год:
Останній Speedster звільняється, і 1300 Двигун також впали.

1960:
356B дано Super 90 двигуна. 90 має рукоятку з противагами, Solex P40-II карбюратор, і натрієвих наповненням клапанів.

1961:
Хардтоп вводиться і миттєво хітом і любовно прозвали “нотчбек”. Більше 1700 з цих автомобілів, проданих менш ніж за два роки.

1962:
Porsche веде переговори з Reutter про купівлю тренера чайник. Завод запускає Christophorus який є Porsche журнал способу життя.

1963:
356C приносять на ринок з двигуном 95 к.с. SC. Він має 4 колеса дискові гальма, і це доступно з додатковим 12 вольт електричної системи.

1964:
Виробництво 356 перейшло 10000 рік число.

1965
Остаточний Кабріолети приходять з конвеєра.

Після декількох еволюцій 356 стали вийшов у відставку в 1965 році, але сьогодні автомобіль як і раніше залишається популярним, і це часто, щоб знайти їх продажу на суму більше $ 175 000. Ще в 1950-х роках можна було купити, що новий автомобіль за $ 4000.

356 також зробив його великим в кіно дивилася в Top Gun, 48 годин і Інші 48 годин. І Дженіс Джоплін має psychedelically пофарбовані 356C. 356 зазнав багато змін за ці роки деякі механічні інших, але те, що косметичні залишалася незмінною був свій шарм, стиль, спортивність і швидкість. До цих пір це автомобіль, який отримує помітив.